POSTED ON 2013. 12. 26
やばい！年越してしまう・・・・（汗）
モーターショー明けには風邪引いたり、
先週までは仕事が続いてたのでアップが今ごろに・・・
去る11月20日から12月1日までの東京モーターショーにて。
今回は平日木曜日に仕事の合間をぬっていきました。
完全な完成形を見るのは初めて。
ドキドキしながら、会場到着すぐにイケヤさんのブースに直行！
おお！、人だかりが！！
！
！！
カッコいいぞ！！！
塗装（下地）心配してたけど、気にならない。
（よく見るとわかるけど）
その他、ボディのチリあわせはイケヤさんでかなり頑張ってくれたみたい。
ヘッドライト、急遽組み立て時に改造しましたが、なんかいい感じに！
製作時に難儀したテールランプ。
やはりちょっと中が見えすぎ？
このクルマのために製作された、エンブレム！
モニターには、テスト走行時の映像が。
ドア、リヤカウル開放！
右手シフトレバー、パドルシフトも搭載。
乗ってみたい！！
エンジンまわり。
本格的な作りこみ。このあたりはイケヤさんさすがです。
全ての部品のつくりがすばらしいです。
こういうのがオーラを醸し出すんですね！
今回は4気筒ターボだけど、構造的にはV８やV10も搭載できる設計のようです。
フロントカウルはこんな感じに開きます。
各開口部は、ダンパー支持にグレードアップされてるし！
エアージャッキも付いてます。プシューって！！
なんだかうれしくて、イケヤさんのブースにかなり長い間居座ってました。
池谷さんも、スタッフのみなさんも、そしてこのプロジェクトに誘ってくれたash instituteの大津さんも
とても喜んでくれてるようで、私もとてもうれしいです。
会場では、子供たちにも大人気だったようで！
たいへんだったけど、とても充実した仕事でした。
モーターショーまでは、あまり公表してなかったようですが、
雑誌の取材の申し込みや、実際欲しい！ という話も多数あったようです。
テスト走行では１５０ｋｍまで出したそうですが、もう少しセッティングを詰める必要があるそうです。
本格的に走るようになるのが楽しみ！
次のステップは、ナンバー取得と量産化ですかね！
量産するとなると、ワンオフとは比べ物にならないほど、作りこみが必要だし
当然お金も時間も手間もかかりますが、なんとか乗り越えて欲しいです。
私も微力ながらお手伝いしたいし。
機会があったら乗せてください。
が乗り込めるかが問題ですが・・・（笑）
ひとまず、IKEYA FOMURA IFｰ02RDS 製作記、完結です！
