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今年一年もあっという間でした。

エリーゼも所有してから早9年。

頑張って手に入れた車つながりで、いろんな出会いがありました。

今ではそのパーツを販売することに・・・。

なかなか思うとおりにいかないこともありますが、

ゆっくりながらもこの活動は続けていきたいと思っております。

さて、近年恒例になっている、

 

    宮ヶ瀬走り納め

 

今年は予定した29日が天気悪そうだったので、

エリーゼの走り納めは28日に。

天気関係なく来てくれる方がいらしたので、足車で29日。

 

 

28日・・・

 

 

 

 

 

 

 

寒い朝でしたが・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この日は、足周りのことで盛り上がりました。

最近悩んでることの原因かも知れないことのヒントをいただきました。

同じローバーエンジンS2-stdのあっちゃん号も試乗。

とても乗りやすく、弱アンダーで安心して運転できる車でした。

元のエリーゼの美点を伸ばした感じです。

Fタイヤが175である点が、大きいようです。

うちのエリーゼは、オオンザレール感覚。

一般道のスピードレンジでは、非常にニュートラルでよく曲がる。

ただ、サーキットだとオーバーステア傾向で、もう一歩踏み込めない・・・

来年の課題です。

 

 

変わって、29日。

予報通り、夜は雨。宮ヶ瀬では雪になったようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

路面や路肩に一部雪が・・・(汗)

この日もクルマ談義。私は2日連続・・・(笑)

寒い中お付き合いいただき、ありがとうございました。

来年も、変わらず遊んでやってください。

 

NYコネクトとしても、現在開発中の

 アドバンスドエンジンフード“AEH”

来年早い時期に発売できるように作業中です。

 

また、モデラーとしても、なかなかできないような面白い仕事に携われそうです。

これについても、情報オープン可能なところはお伝えできればと思っております。

 

それでは、来年もよろしくお願いいたします。

みなさまよいお年を~!!

NYコネクト 内藤 豊

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